鏈板輸送機的動力系統模型的轉換技術介紹, 經過剖析和研討完成對輸送機體系的 動力學模型的 斷定和模擬(定義:對真實事物或者過程(guò chéng)的虛擬),斷定其動態規則;進行離散化的 研討,選用數值剖析辦法對其發動過程進行研討,取得動態方程的 解;經過改動方程的 參數調整輸送機的結構和發動載荷,從而為發動的 自動化軟控制(control)提供必要的 優化(optimalize)參數;使用相應的 曲線表達輸送機發動特性,如:張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)、形變、速度等參數的 曲線圖。
(1)數值的 剖析
要完成對鏈板輸送機的發動仿真(simulation),主要是使用對輸送機體系的 有限元力學模型中的 二階常微分方程進行核算(hé suàn)和求解。螺旋速凍機又稱膠帶輸送機,廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業,物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等??梢赃x用的 求解辦法許多,如常用的 Euler法、Runge-Kutta法、Adama線性多步法等。核算中為了處理(chǔ lǐ)剛性問題(Emerson),還有一些剛性問題的 求解辦法。
(2)構建體系的 狀況模型使用微分方程可求出函數和微分方程的 標準模型,這需輸送機體系有限元力學模型中的 二階常微分方程組經過改變,轉為一階常微分方程組。因此可用二階常微分方程組變換為狀況空間表達式,以此便利使用狀況空間法來對二階常微分方程組進行求解和常量剖析。
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